WIEŻA BEZ CIŚNIEŃWSPARCIE REMONTU WIEŻYBYDGOSZCZMIEJSCE SPOTKAŃ WIEŻA BEZ CIŚNIEŃWSPARCIE REMONTU WIEŻYBYDGOSZCZMIEJSCE SPOTKAŃ
Historia miejsca

Historia miejsca

Wieża Ciśnień przy stacji Bydgoszcz Wschód Towarowa
Fotografia z 2023 roku. Bydgoszcz Wschód Towarowa

Wieża Ciśnień na stacji Bydgoszcz Wschód Towarowa, wcześniej znana jako Kapuścisko Małe Tranzytowe, została zbudowana w latach 1930-1931 w ramach rozbudowy węzła kolejowego na magistrali węglowej.

Ta strategiczna linia kolejowa łączyła Górny Śląsk z portem w Gdyni, umożliwiając eksport polskiego węgla. Wieża pełniła istotną rolę w zaopatrywaniu parowozów w wodę, zapewniając odpowiedni poziom wody do napędu ciężkich składów kolejowych. W jej wnętrzu znajduje się stalowy zbiornik o pojemności 500 m³.

Została zaprojektowana w stylu łączącym neogotyk z modernizmem. Wieża ma wysokość 25 metrów oraz składa się z cylindrycznego trzonu z cegły, który zakończony jest dziesięcioboczną głowicą i latarnią. Do dziś zachowały się oryginalne elementy konstrukcji, w tym część instalacji wodociągowych, które świadczą o pierwotnej funkcji obiektu.

Wieża ciśnień była kluczowym elementem infrastruktury kolejowej, nie tylko dla samego węzła kolejowego, ale również dla obsługi parowozowni oraz kolonii mieszkaniowej w Bydgoszczy. Dzięki swoim rozmiarom i konstrukcji była w stanie zaspokoić potrzeby wodociągowe dużej, intensywnie eksploatowanej stacji kolejowej.

Wysokość 25 m
Pojemność zbiornika 500 m³
Budynek jest zabytkiem
Ikona zabytku

Ostatnie
dekady

Wieża Ciśnień w 2012 roku bez ogrodzenia, drzwi i okien
Rok 2012 – brak ogrodzenia, drzwi i okien.Dokumentacja stanu obiektu

Od czasu zrewolucjonizowania kolei obiekt stał się nieużytkiem. Niezabezpieczona Wieża stała opuszczona od dekad i popadała w ruinę.

Przez brak okien na stałe zadomowiły się w nim gołębie, a nieszczelny dach sprawiał, że woda rozsadzała mury od środka. Brak drzwi i odpowiedniego zabezpieczenia budynku, który niegdyś należał do krytycznej infrastruktury kolejowej, sprawił, że schody i większość zabytkowej instalacji została rozkradziona. Jak do tej pory widok Wieży nie napawał optymizmem.

ROK2012

Obecnie

W PROCESIE

Zabytek techniki.

Obiekt stanowi ważny element techniki i architektury, dokumentując rozwój kolejnictwa w okresie międzywojennym oraz technologię wykorzystywaną do zasilania parowozów w wodę. Wieża, mimo upływu lat, zachowała w dużej mierze swoją pierwotną formę, co czyni ją cennym punktem odniesienia w badaniach nad historią infrastruktury kolejowej. Obecnie teren jak i sama Wieża została zabezpieczona i prowadzone są prace remontowo naprawcze. Więcej aktualnych informacji o stanie zabytku i prowadzonych pracach możesz przeczytać na Instagramie "Wieży Bez Ciśnień".

Przyszłość

Nowe miejsce kultury.

Chcemy, aby po remoncie Wieża Bez Ciśnień znów zaczęła żyć - tym razem jako miejsce spotkań, kultury i dobrych emocji.

Marzymy o przestrzeni, do której będzie można przyjść na dobrą kawę, zjeść kolację, posłuchać muzyki na ostatnim piętrze, wziąć udział w wernisażu albo po prostu spędzić czas w wyjątkowym miejscu, którego nie da się pomylić z żadnym innym.

Chcemy, aby Wieża cieszyła nie tylko nas, ale przede wszystkim Bydgoszcz, jej mieszkańców i odwiedzających nasze miasto gości. Aby obiekt, który przez wiele lat pozostawał zapomniany, stał się ponownie ważnym punktem na mapie miasta - miejscem otwartym, inspirującym i tętniącym życiem.

Bydgoszcz zasługuje na wyjątkowe miejsca. Wierzymy, że Wieża Bez Ciśnień może być jednym z nich.

Naszym marzeniem jest nie tylko uratować ten ponad stuletni zabytek. Chcemy dać mu nowe życie i stworzyć przestrzeń, która będzie służyła kolejnym pokoleniom - tak, aby za następne 100 lat Wieża nadal była częścią Bydgoszczy, z której możemy być dumni.

Jeśli chcesz pomóc w remoncie zabytku albo podzielić się swoim pomysłem na wieżę, skontaktuj się z nami za pomocą formularza na końcu strony.

Od 2023 roku

Wykonane działania

Jak dotąd od 2023 roku udało się zabezpieczyć obiekt, przygotować dokumentację i uzyskać pozwolenia niezbędne do rozpoczęcia kolejnych etapów remontu.

  1. 01

    Posprzątać i zabezpieczyć teren Wieży

  2. 02

    Zabezpieczyć otwory okienne

  3. 03

    Przeprowadzić inwentaryzację obiektu

  4. 04

    Wpisać Wieżę do Wojewódzkiego Rejestru Zabytków – numer ewidencji A/1839

  5. 05

    Stworzyć Projekt Prac Konserwatorskich i Naprawczych przy współpracy z Biurem Projektowym Małgorzaty i Krzysztofa Świstowskich

  6. 06

    Otrzymać pozwolenie na Prace Konserwatorskie i Naprawcze od Bydgoskiego Wydziału Administracji Budowlanej

  7. 07

    Ukończyć pierwszy etap remontu zabytkowej cegły (2025)

  8. 08

    Zdjąć i zabezpieczyć sygnaturkę na szczycie budynku w celu jej odtworzenia

  9. 09

    Obecnie trwa II etap remontu elewacji zabytkowej wieży ciśnień, o którym możesz przeczytać na Facebooku: kliknij

Jeśli jesteś zainteresowany współpracą lub wsparciem prac ratunkowych, kliknij jeden z przycisków:

Kolejne etapy obejmują prace konstrukcyjne, konserwatorskie, instalacyjne i rekonstrukcyjne. Lista prac do wykonania.

  • 01

    Wieloetapowe oczyszczenie cegły

  • 02

    Wymiana uszkodzonych i brakujących cegieł

  • 03

    Spoinowanie murów / szycie elewacji

  • 04

    Rekonstrukcja fugi

  • 05

    Naprawa i rekonstrukcja tynków

  • 06

    Zakup i wstawienie niestandardowych wymiarów okien

  • 07

    Całkowita wymiana poszycia dachowego

  • 08

    Wypiaskowanie stalowej konstrukcji dachu

  • 09

    Malowanie wszystkich elementów metalowych anty-ogniową farbą

  • 10

    Konserwacja zbiornika